49+0出發了！

半杯水是知足，還是在意未倒滿的另外半杯！

我們都知道申請信用卡時的風險評估有一個關鍵因子「職業」。看展覽時有主辦或協辦銀行的信用卡通常都會有折扣，發現某一家的信用卡機率蠻高的，在展場的業務專員介紹下，動心的申辦這一張新卡，職業「家管」可以嗎？我問。新卡核卡通過，於是我有了另一個登記有案新角色。

知足常樂，快樂是心境，不是身份或存款，是價值觀的態度~

探索自己，逗留生活的點滴！

工作會倦、生活會疲，如何找尋快樂！

想快樂先瞭解自己，享樂不是快樂，活在當下也活出未來......

帶著「惡航」的印象，懷著「好奇」的心理，一行人一部大巴士，在愛沙尼亞邊境午餐後，人車緩緩的駛入俄羅斯的海關邊界，二國對立的堡壘建築依舊聳立，正午的陽光讓我們有三溫暖的烤箱享受(車內冷氣必須關閉)，苦等卻不見海關人員的影子(午休去啦！)。鐵絲網邊的人行通道上，三三兩兩的人從俄羅斯關過來，而等待進入俄羅斯的車隊漸漸的已經成串了，好在我們趕在第一順位，否則可能天黑都到不了俄羅斯的文化名城--聖彼得堡(領隊說的)～

天際線的美，美在藍天白雲，美在高聳入雲的教堂......，俄羅斯(聖彼得堡、莫斯科)的天空滿是黑色的線條，猶如碩大的黑蜘蛛盤旋在城市的上空(不是科幻電影，沒那麼可怕啦，請看照片，還是很美的啦！)。俄羅斯語言或文字我們是一竅不通，但還是要面對俄羅斯的人，從海關、餐廳、賣場，俄羅斯式的服務都是一個樣，神了！(面無表情，不苟言笑～)。找機器試試(可以用信用卡認定身份在換鈔機上換盧布)，一樣神奇了！會吃錢(美金被吃不給盧布，只給一張通知單)、不給零錢(機器沒零錢了所以只吐大鈔，其他自動當小費了)，不過還好沒發生在我身上(還是有正常的啦，大家別怕)。也是有好事的，話說過進關及進機場時，為何不用下車拖行李呢(原本領隊告訴我們的不是這樣)？哈哈！改了遊戲規則，向資本主義看齊，給錢嘛～(也對！時間就是金錢，在無所不賣的時代，賣時間是個好主意)......

只要站上人行斑馬線，大老遠的車子就開始減速，這是進入三小國後的第一印象。臨波羅的海的立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞，一般通稱「波羅的海三小國」，任一國的面積都比台灣大很多，為何是三小國？奇怪的是當地導遊也是這樣的稱呼自己(我想～當地導遊學中文都是去大陸學的，而我們的大中國概念地理也是如此定義的）。三小國的首都老城區也都分別於1994、1997被聯合國文教組織名列為世界文化遺產。

站在立陶宛首都維爾紐斯大教堂前的一個「腳印」印記，1989年8月23日，200萬人手牽手組成一個長度超過600公里的人鍊，橫跨國境，連接三國首都，抗議蘇聯50年的佔領，喚起世人對三國共同歷史遭遇的關心，六個月後立陶宛成為首個宣告獨立。一年後，愛沙尼亞和拉脫維亞也宣告獨立。此種的和平抗爭方式，也成為日後其他國家或地區模仿，台灣2004年2月28日，發動了228萬人手牽手護台灣活動，從台灣最北到最南，200萬民眾以牽手方式排列成長約500公里的人鏈......

安妮日記、辛德勒名單、戰地琴人......無數的電影述說的這段歷史，波蘭華沙無疑是這段歷史中的悲劇主角。本次旅行的第一站，香港轉機10小時到莫斯科，再轉機2小時到華沙，當地時間晚上7點，天空還是明亮，機場內的旅客不多，行李盤空轉了許久，同團的行李才陸續到來，獨缺一件熟悉的行李箱-老婆的行李，領隊很篤定的說「不用等一定行李沒跟上，因為這是俄(惡)航」，跟著領隊去辦公室查電腦看行李流浪在何方，俄航的地勤人員笑笑雙手一攤，電腦上沒資料，一切就是那麼自然(習慣成自然)......

波蘭自古以來雖不斷受強權的入侵，有東邊的俄帝、西邊的德意志、南邊的奧匈帝國、北邊的瑞典大軍，卻也孕育出許多傑出的人材，科學界的哥白尼、居禮夫人，鋼琴詩人蕭邦更是以愛國心留存在波蘭人的心中，他們更相信蕭邦的心臟藏在「聖十字教堂」的柱子中。

等待竹苗行，一日的路程可以保持體能及感覺......

7月9日大溪-龍潭：大漢溪自行車道去(中和=>大漢溪右岸=>新海橋=>大漢溪左岸=>鶯歌=>大溪=>龍潭三坑子)，台3回(大溪=>三峽=>土城=>中和)

生命的意義是永續的傳承，一個人的旅行計畫猶如人生的縮影。自我期許「暫時的休止符，也是再一次單車之旅的起點......」，開始一日行的踏實趴趴走後，重新燃起再度出發旅行的念頭......

路線規劃

相隔二個多月後......

5月25日暖身：大漢溪右岸來回

「外公可以跟你換房間嗎？」

「外公可以跟你換房子嗎？」