從莒光島回到南竿後，天氣又回到島嶼冬天的冷冽，只有「冷冷冷」可以形容。島上唯一的報紙「馬祖日報」刊登北竿元宵祭開鑼的消息，於是又興起拜訪北竿的念頭，風浪大莒光島的交通船會停駛，南北竿間航程短，少有停航的狀況。
早上9:00在南竿福澳碼頭，搭上開往北竿的交通船，比起多日前搭往莒光的「馬祖之星」，顯然是小多了。天空灰矇矇的，小船頂著浪頭前進，一路上都可聽見海浪衝撞著船身的聲響。所幸很快就到達北竿白沙港碼頭，同行的姊姊們也都沒有暈船。
不記得多少年前，當時南竿還沒有機場，曾經到訪過北竿機場。此行有外甥同行且他也向友人借車約好碼頭見。踏上北竿的第一個村落為白沙港，就如印象中的漁港風貌，石頭屋依山而建，看不出特別之處，但我們還是決定回程時再來拜訪它。今日的重點是橋仔村的「神與人的年節開鑼」，所以我們就先安排到其他村落，下午再到「橋仔聚落」。第一站「芹壁聚落」的民宿主人(姊姊同學)的熱騰騰咖啡招待後，開始了北竿之旅！
北竿最負盛名的就是「芹壁聚落」，同南竿「牛角聚落」都是清朝時期從福建相繼移住定居的漁民所形成的聚落。村落背山面海，海灣的腹地不似「牛角聚落」大，因緣際會的人口外移早而行成完整的空屋聚落，在政府修繕政策及民宿、藝文空間等使用下，保存極為完整。尤其軍政時期在民宅牆上所留下的精神標語，見證了戰地歷史。
http://jkliu1963.pixnet.net/album/set/2884462
沙灘應該是造物者給予該島嶼的最佳禮物。「塘后道沙灘」連結塘岐與后澳二個村落，是一個天然的沙灘路，二個相對的海域在退潮時，中間的沙灘路便會逐漸裸露，呈現出「沙連島」的自然景觀。為了建設機場，炸山、填海、築路，如今道路取代了沙灘路，一切只能成追憶。「午沙港」典型的昔日軍管模樣配置，廢棄的崗哨、據點，在陰冷的冬天下更顯蒼涼。但沙灘除了潔白細緻外，一個如畚畿般的海灣，除了漫步在沙灘可感受腳下的細沙觸感外，還可以聆聽海浪聲及欣賞無窮變化的浪花......
「橋仔聚落」一是橋多、二是廟多，可以見證曾經是北竿的第一大村，如今「一村八廟」、「三廟一體」的景觀卻形成了「神比人多」的特殊現象。北竿廟宇特殊的「扛乩轎」文化，在有心人士的推廣傳承下，讓參與元宵祭的我們有機會親身體驗。巧合的是有心人士之一是30年未見的同窗，扛著乩轎為我祈福、求平安，心中充滿了感動與「和平」......
http://jkliu1963.pixnet.net/album/set/2884532
「后澳村」一個不起眼古樸的小漁村，村落不大，美在穿梭巷弄間的驚奇發現，樸素外牆形成的巷弄、無人居住的空屋內破損漁具或用品、有心人用心裝置的小飾物、「楊公八使廟」內的Q版風燈、石頭牆面上所掛的「猛錘」......
回程沒忘去坂里海邊色彩繽紛的天后宮拍照，更驚喜的發現白沙港有完整的「魚寮」保存，不虛此行！一個值得再度造訪的島嶼。
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