49+0出發了！

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這也算疫情災害嗎？疫情初期旅行回來後寫下的感受，這一刻也是無法還原了。封城鎖國，剛好認真的進行農舍工程。就這樣，未完成的旅行Blog也就擱置。等待現場堪驗拿使用執照的此時，重拾書本打開電腦總顯得陌生不自然，閱讀進入冰封之境已約莫4個月的光景。『耕、讀、勤、儉』還有漫漫長路

阿蘭達蒂‧洛伊，在《微物之神》書中有一句「就大地之母的生命來看，我們所知道的整個人類文明，是在二個小時之前才開始的......」。在這個一眨眼時，我們還剩下什麼？自大。我們還忘了什麼？謙卑。當我們宣導戴口罩勤洗手保持社交距離之際，看不見觸不及的病毒卻還是無國界的旅行。印度的導遊話語猶在耳際，他們都吃咖哩所以不會被染疫。然而電視畫面呈現的卻是成群的人們徒步回家，可能數百公里之遙，病毒未染饑餓可能就讓他們喪命了。『旅行』的不安之情難以言喻......

2/18的FB上紀錄著「走在街上，叭叭叭聲不絕於耳，行人人力車電動車汽車完全爭道互不相讓，我們看似危險沒有規矩，對於他們不過就是日常。」旅行尾聲FB寫下的是「矛盾、二律隨著旅行終止，卻沒有結束。在島內的家人朋友擔心在外的無知遊子，在外的遊子歡樂後只有看著手機才知道有疫情。身處之地愈偏遠愈落後(自認文明人的定義)，沒有口罩沒有焦慮，有的是垃圾有的是眼神，有害的塑料垃圾不是他們製造的，無害但我們認為是髒的垃圾我們不敢碰，甚至連呼吸也是如此。眼神有茫然有乞討但卻無敵意，更多的是靦腆是和善，對於他們看我們也是特殊，相互眼神交會我們不忍多看，更多的是落慌而逃。」

三年了，地圖上的螢光線條猶如冰棒凍住。單車隨遊是多年前開始的目標，好友C說它是我的夢，要一起幫我圓夢，好讓我在台灣的地圖標上滿滿的足跡。環島也許是最快的實踐，但不是我想要的方式。若說想騎車，更貼切的說法可能是「自在下鄉」，想停就停，想改就改，想變就變，存乎一念間的自由。

被冷落的單車，送去車行，除了車袈與輪盤外，其他的零件全都換新。這一筆的開銷是安全也是人與人間的溫度。乍看來，帥氣的老板也多了幾道皺紋，他看我應該更是老態了。天南地北聊起來，熱情依舊，還獲得他去垂釣的白帶魚。

雖然只騎了二趟。也算啟動了鍊條，新的一年繼續轉動。

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這些年，那些事，沒啥惱人。唸書閱讀旅行農作，幹一個人的活很是自在。做多做少，收多收少，都不重要。農作有了小小心得，啟動建農舍成了新目標。在這完全陌生的行業中用自己過往熟悉的思考模式，確實造成有些小煩惱。他們習慣性的概算費用預估，執行結果讓預算超支，自己又無法再多給預算。雖說簽約前就說好統包不加減費用，然而也不好硬推承包者負責，畢竟也是盡心盡力的當自家房子蓋。因此除了主體結構外，能刪減的項目就刪，能不要找點工的活就自己動手做。水電師傅說他工地跑了幾十年沒見過屋主像個清潔工的，不誇張。哈哈......想起學生時打工可是有歷練過打掃工作的。

人，是一座城市的本體。令觀光客駐足的宏偉建築與碑柱，只是已逝生活的一隅。而環境中的生命力，才是充滿著各種挑戰。「古羅馬是一種態度」牛津大學古代史博士Philip Matyszak說。我想借用套上「伊斯坦堡是一種態度」。旅遊土耳其，伊斯坦堡可以說是代名詞，而博斯普魯斯海峽更是伊斯坦堡的臍帶。

觀光客的眼所見這座層次有序的城市，據導遊說，有依海拔高度限制高度，單是這樣的魄力就令人佩服。短暫的停留伊斯坦堡，來回歐亞二洲，看的是歷史聽的也是歷史。至於位居東西方要衝是福是禍之事未見導遊提及，也許這是個人感受之事也不便問。畢竟這也是沒答案的事。

藉著『書遊』。在奧罕‧帕慕克在《伊斯坦堡一座城市中的記憶》倒可略窺一二。

「假使這城市訴說的是失敗、毀滅、損失、傷感和貧困，博斯普魯斯則是歌詠生命、歡樂和幸福......」；

「......當人們要求『西方』時成為『東方』、當人們期待『東方』時反倒『西方』──這些舉止或許出自本能，但他們打開了一個空間，給予他們夢寐以求的孤獨，以保護他們。」；

「在這裡生活的一個半月，天氣一直糟糕透了。每週會有一兩天豁然放晴的美好日子來臨。但其他日子則很糟糕。不是下雨，就是刮風，不然就是既下雨又刮風。而且天空大多昏昏暗暗陰陰沉沉的......」村上春樹所描述的米克諾斯島《遠方的鼓聲》。

這樣的地方還有人想要去旅遊嗎？

當然，這是愛琴海的島嶼冬天景況，一般觀光客都是藍白的夏季才會拜訪的。藍白色島嶼不是只有白牆藍頂，領隊還不忘提醒處處可見的藍白旗。突然讓人感慨，我們身處的大島，旗幟在哪？認同在哪？還有故鄉小島處境？人人趨之若鶩的愛琴海小島，其實天然條件並不好，甚至大多數的島沒淡水可飲用，房屋佇立在岩壁上，毫無遮蔽海風的可能。我們此刻到訪的季節風還是大大的吹，難以想像這裡的冬季是否就如故鄉小島的颱風呢？歐美人喜愛的天堂海灘以及黑沙灘，自然條件也非特優，好友比較說澎湖島嶼的條件可能都比它好，有同感。

但是。又為何？全世界的目光卻聚焦在這些小島的藍白而更甚於它的古文明呢？未來到此前，我也是僅知它的無敵美景，而從未聽聞距今4000年前的米諾安古文明。

摩洛哥的山中小鎮蕭安，徹底的藍，藍到骨子裡，藍到生活裡。若要比較，好似是地中海的『藍』與愛琴海的『白』吧！似乎又不是。生活應該不是那麼規矩的，對，這是我能想到的答案。摩洛哥的古城小鎮，有點髒有點亂有點落漆，這是生活況味。希臘的小島好像就是少了這一味。

斜槓“/”，新流行詞。現代多數人50歲前的「斜槓人生」幼兒/學生/服役/就業/成家，50歲後呢？也許還是工作/退休。能有選擇的可能只是二階斜槓，小學/國中/高中/專科/大學/研究所；一個工作職業或多種工作職業；結婚不結婚；生小孩不生小孩。

審視自己，50歲前大同小異的斜槓，制式化的人生。50歲，有機會作了選擇，選擇擁抱10年的光陰，不繼續職場也不是退休而是做了「斜槓自己」。不在用時間換取金錢，而是用時間體驗生活。回學校唸書/閱讀旅行看世界/探索初衷學習農作/簡單生活凡事動手/打造夢想準備晴耕雨讀的後人生。

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乘吉普車深入沙漠，再換乘駱駝是認知的。但是不知道撒哈拉沙漠的駱駝是單峰的。直接反應是如何騎？經驗值是雙峰，很容易想像坐在雙峰間的低處。結果，上駝坐峰頂，在高點上確實比較不好騎，牽駝的人也很辛苦的步行，不似新疆沙漠裡的領頭人悠悠蕩蕩的側坐在駝背上。

摩洛哥，原本不在旅行的List中。朋友的一句話「夜宿撒哈拉沙漠」，成就了這一趟陌生旅程。在非洲卻不似非洲，不在歐洲卻是歐化，不在中東卻很伊斯蘭。印象中的摩洛哥，只有電影場景，朱紅色的古城建築，主角俐落的在建築物中穿梭；還有就是歐洲人會去渡假的地方；再來就是『北非諜影』這部等同於摩洛哥的電影了。

人生可以再來，只是要趁早！

「瀚瀚、瑄瑄、暈暈」「惇惇、芸芸」「璿璿」，相互介紹著自家的小孩，還非要疊字才行，這樣才是小孩。其實也不小了，他們也許會抗議的說，哈！

話說會有這趟的旅行，起因是「滑雪」這檔事。沒做過就想做做看的細胞作怪，無論如何都想一次就夠的經驗。雖然，導遊說「滑雪」是白色鴉片，會上癮的。說實在的若是空的滑道，是不怕跌的，撞到他人倒是有幾分壓力。所以一次就夠了，我是這般了結了這個願望。

離開職場後，曾有報名去日本滑雪的團，記不得是何原因沒成。也有動念去內蒙滑雪加滑沙，沒兜足人也作罷。這次，女兒一口說陪去，藉同學小聚時提出想法，竟得到回應，之後就成了首發親子團。

去年的大東北哈爾濱旅行，導遊推薦冬天的東北。有最美雪鄉還有東北大炕也可以滑雪。旅行，有時候就是這樣，挑動了對的神經，就會想親自用雙眼去看雙腳去走雙手去觸。對於那個地方的想像期待，雖然有落差也不會有失望。

措卡寺住持協遶降澤師父的聲音重現，娓娓道來方便法門「時間虛妄與心靈安定」。殊勝緣份總是不經意，再次打開錄音檔。

一個碗，現在看是碗，時間會帶走一切，終究它不會是一個碗。時間更是趨近於無窮的小，說完一句話喝完一口水，時間就已經是過去式了。不禁自問，當下在哪兒？有限的生命裡又該珍惜什麼呢？離開職場後，有了全然的自己時間，按自己的節奏過日子，把辛苦和名利都放了，確實感到踏實自在。過去的已經逝去，當下的永遠短暫，那麼未來呢？腦海努力運行組織著......

旅行回家已經將近一個季度。除了勤勞農作與閱讀，久久無法再次走讀這趟旅行。好山好水好旅伴外還有什麼？這些年的旅行，不是玩也非散心休閒，那到底是為何？藏區是怎樣的魅惑總是吸引著自己？

四姑娘措的乾枯沙棘聳立在水中，生命力令人震撼；紅色海洋河谷裡，艱困修法的紅袍僧人，生命力令人感佩。旅行閱讀，常有機緣不禁的想叩問自己，生命是什麼？

『我揹著背包，帶著經書起身了.......。為了一條或來或去的河流。為了看見，為了記憶。為了體會那些原本不懂的，也為了那些看不見的──或將把我的眼睛，重新打開』。謝旺霖《走河》中的開場。

幾萬公尺的上空隨手翻閱機上雜誌，如機身外的雲海飄然而過，無感。十天後，踏實的走過這片土地，回程，同樣的前排悶熱機位，再讀。

漫漫長路，314,218,312,217,216公路。天山，阿爾泰山，順時針繞了北疆一大圈。問大陸的旅行社為何順著走，台灣的旅行社行程都是逆行。辛苦路先走，後面就感覺輕鬆了，回說。頭回，長拉車成了景點，景點成了休息站，車上多了新朋友吵(炒)的更兇，鬥嘴看似無聊，但那是快樂的。供食及收垃圾也成了樂趣，導遊的每日一歌，大夥兒也給予歌友會般的熱情回應。時而安靜補眠時而甦醒餵食。路旁......

辣椒田、棉花田、玉米田、葵花田、玫瑰花田......。連續不斷死亡與復活的胡楊林更是將秋渲染到極致。

秋。在新疆是感光的交集，白楊金黃辣椒火紅棉花雪白。它，不僅是風景畫廊，更有看不見的勞動生命力。猶如，胡楊頑強的生命力，一顆種子落地也許千萬分之一的機會，只要沾了水，就能快速發芽延續生命。金秋，美的短暫。自然的循環，提醒我們生命依然如此，短暫。如何去領悟生命的價值，自然是什麼，人與自然又該是如何的關係。

「好美啊！真美啊！」在大陸旅遊最常無意間聽到的當地遊客讚頌。其實我是不想聽到的，因為接下來會是很誇張的拍照動作，甚至越界取景，雖然我常無法認同那裡的景值得如此。也許，個人的偏見吧。安靜的欣賞體驗，更好，也是個人認為。北疆旅遊開發的算完整，相較於上一趟的東北遊，好似多了什麼又或者是少了什麼。也許是等待也多了期待吧！想念起哈爾濱導遊的天真自然......人是否真的不要【長大】呢？高級導遊特級導遊又追求了什麼？

「我們瑞士也有很多高山，但你們這麼的不一樣。這邊是丘陵。你們稱為山丘。它們有種獨特的魅力，溫柔而友善的魅力。」石黑一雄在Malvern Hills莫爾文丘短篇中的一段話。

大東北內蒙古境內的大興安嶺，從漠河往滿歸的路途，路面凹痕無一平坦，身體與座椅還不時騰空分離。陽光穿透白樺樹林間，一路伴隨大車不停歇著走著。可此時心中還是不免問號問號問號，是刻板想像，它不是應該雄偉的嗎？問導遊我們會經過大興安嶺嗎「我們已經在大興安嶺了」回說。回神，『嶺』不就是丘陵山丘嗎？哈哈哈，去哪兒找高山峻嶺啊，是【東北虎】的想像出沒在深山中嗎，也只能這麼瞎說了。

祭祀敖包，千百年來蒙古族的靈魂。一碗下馬酒一把蒙古刀一塊手扒肉，蒙古族的熱情豪邁。天寬地闊，藍天白雲，豐美牧場，無邊草原，揮動馬鞍，駿馬奔騰......

「在我眼前，一片片的畋野層層疊疊，向遠方迤邐而去；地勢緩緩起伏蕩漾，一塊塊相毗連的田畝都以矮樹為籬；遠處草場襯綴著牲口點點......」石黑一雄在長日將盡中描述著英國鄉間丘壑。此刻站在呼倫貝爾大草原，可又是一個對也不對的題。大興安嶺縱貫呼倫貝爾，西為草原，中為林區，東為丘陵。想像與實際總是有落差，旅行的本質。

不記得已經有幾回的騎馬經驗，有牽著走的有小隊一起走的也有小跑步的偶有騎師共騎的。唯有這一回是策馬馳騁，在呼倫貝爾草原上跑起來。7/6 FB上紀錄著，感謝「長生天」給了一個大晴天，圓了快馬奔馳在大草原的夢，不是小跑步，是紮紮實實的奔跑！

記憶、感受、思索。想起選擇寫部落格的初始，存放記憶！

生命不會倒退，也不會駐足於昨日。然而記憶卻總是寄存於昨日，猶如銀行存摺，需要存放才能提取。一個月的旅行期間，雜草趁隙攻城掠地，沒摘食的蔬菜也靜悄悄的往上攀爬，姐姐笑說『菜園成了花園』。這二個月努力的讓菜園回歸本色，因此回憶旅行紀錄旅行的事就耽擱著。捐血車上的護士詢問我旅行的詳細地點做安全把關，笑說，大哥你怎麼能將地點記那麼清楚ㄚ，我們出去玩回來早忘了去哪兒了。我回說，我工作時期的旅行也跟妳們現在一樣，邊玩還邊想工作，旅行還沒結束就已經無縫接軌工作了，哈。

『玩』跟『旅行』不一樣在哪？這些年有了些許感觸。前些日看了一篇報導，關於體制外學習的孩子『走讀』模式。旅行的目的因人而異，相對價值也不同，尤其如此長天數花費也不便宜的行程。團員朋友們長時間相處，多了聊天的機會，分享著個人經驗或朋友的經歷，是旅行外篇，卻也是『走讀』的學習。有見好就收選擇人生另一種可能者、有為了如願挑戰自己而提早退休者、也有純粹享受旅行的愛好者，最令人深思的是拼搏事業後偕同另一半趕進度遊世界僅二年就離世的真實故事。

我們常形容地球的另一端。南美，多遙遠的距離朋友問為何是旅行的選項？馬雅文化，原來我想的，但其實是不對的，那是中美洲的墨西哥及瓜地馬拉。南美是印加文明。馬奎斯筆下的拉美主要場景是加勒比海及哥倫比亞，恰都不在這次旅行的目的地中。馬里奧‧巴爾加斯‧尤薩《胡莉亞姨媽與作家》「夏日一個明朗的早晨......如往常那樣衣著整潔地準時走進他那利馬最高法院......」。秘魯旅行第一站利馬的早晨FB紀錄著「拉開飯店的窗，對面的司法院聚集著抗議人潮。街道上，車流擁擠也算亂中有序，可能樂觀的性格使然，不見急躁的喇叭聲。」想像著書中場景，拉近了熟悉；書中另一段「儘管胡莉亞姨媽是玻利維亞人，又住在拉巴斯......」。旅行進入玻利維亞的第一個印象FB如此紀錄著「拉巴斯的導遊有夠力，硬是讓已經關門的蒂亞瓦納科遺址管理人員開門讓我們進去參觀。」哈哈......拉巴斯的女人！

漂亮一詞，難以表達大自然或過往文明的深度。我們該思索的是神奇嗎？還是大自然就是如此？亦或人類自始自終就是自我自大？印象中教科書告訴我們的是黃河文明尼羅河文明歐洲文藝(當然也有可能是個人沒唸書所致的)，殊不知地球另一端的古文明也是另人震撼。印加帝國所創造的印加文明，簡化看是一個分水嶺。西班牙人的入侵破壞，還是留下了代表性的馬丘比丘。這樣的建築規格配置文化當時代可能比比皆是，烏魯班巴河畔的奧揚泰坦博，當時的一個部落王國就是。而印加帝國之前呢？帕拉卡斯文明，山壁上似蠟燭台的壁雕；納斯卡文明，著明的納斯卡線；聖谷中的馬拉斯鹽田也是帝國前的印加人就引水曬鹽了；私人博物館『MUSEOLARCO 』收藏著印加帝國前的文物，圖騰猶如外星人造訪或後現代藝術；玻利維亞，比古印加文明還要早的文明，西元500年蒂亞瓦納科帝國，西元700年到1000年是最繁盛時期，又一個消失的南美古文明......

第一次也許是好奇，第二次可能是挑戰，若有第三次呢？旅行途中所聽到的聲音是，這種行程不要再來了。回程的飛機上，看到領隊手中拿的一疊正在發放的紙是什麼？醫生看診所開的證明。團員中有多少人是忍著不舒服靠意志力來完成的呢？回家後Line群組看到的是，有人說有機緣要再去。而我呢？也確實還有去轉神山的念頭。西藏是有怎樣魔力讓人一再的要進藏呢？團友中只有極少數人是第一次來到西藏，多數人是第二次甚至第三次。

回看FB的日誌寫著，『獅泉河出發經過革吉午餐後路面全部轉為碎石搓板路，經海拔5300的亞熱，已經分不出那裡才是路。車隊的10多輛車各別找路前進，無止盡的天際盡頭又是一個無止盡的天際。在車內不僅頭漲痛，更因缺氧心跳加速而感覺吸不到，如酒醉般昏昏沉沉。途中，只有偶遇的動物鳥兒以及牧羊人。整個荒原只有我們的四驅車奔馳揚起的陣陣灰沙。錯那措、昂拉仁措，儘管美麗，我們也無法享用。心靈與肉體此刻正爭執的想分道揚鑣！』

INTO TIBET 非凡之旅《進藏》紀錄片的旁白如是的說，『很多沒有去過進西藏的人想進藏，進藏以後難受了很多天，都熬過來了，回去的時間也到了，到家後很多人還想再去，這似乎成了一個定律。究竟是為什麼呢？有什麼東西如此吸引著人們呢？那麼多的窮山惡水，那麼多危機四伏的道路，那些缺氧的痛苦，那些徹夜不眠，都無法阻止他們一次又一次的走進西藏。愛西藏是愛那裡的山還是那裡的人，誰也說不清楚！』

二年前帶著某人可能是好奇，就這麼闖進這個神秘的國度，也可能是機緣必須進藏相認該是朋友的朋友，它就是那麼的神奇。回來後『阿里、古格王朝』腦中始終裝著這個字眼，同學F提議說去尼泊爾健行到喜馬拉雅山基地營，『聖母峰』從小在書本中的巨人又再度從箱底蹦出。又因為某人忙出書無法出遊預計的南美行，因此一個人入藏挑戰成了最佳機會。機緣就是如此的巧合！

成都機場，『行李箱可以放在我的推車上』，我只有一件行李箱，跟還不認識的團友說。車上領隊宣佈飯店房間指向第一排的一個後腦門說『這是你的室友』。到飯店下了車找室友，哈哈，就是剛剛還不認識的團友。『阿源』是我離開職場後所認識的第三個『阿源』。在Line上告訴在台灣的同學，回說『巧、讚、妙、神、兮、奇、緣、哈、笑』。

西藏歸來，寫黃土高原，奇怪嗎？不怪，這些時日農作夠嗆了！

旅行，這些年成了年度規劃時間的分水嶺。其他的事也總能安排在旅行間隔的時間內，當然也包含整理照片紀錄點滴。這樣的節奏這刻似乎已經是亂了套，首先素描課程總是有一搭沒一搭的上著，最多的時間呢？農作去了。

『人生階段的分界，未必是以時間來度量......我們的上半場過的何其匆忙粗糙，並不曾看清楚試卷上的問題為何，卻總以為標準答案的存在。』《我將前往的遠方》郭強生

距上篇的Blog，這期間有必要書寫的。走過九寨溝後不久，地震摧毀了美景地貌；開始農作與地為伍，探索農作物的習性生長週期；生活近12年的球球(貓咪)離開，雖然幸運的有田地一隅可以讓牠長眠。但生命是什麼？是哲學試題，是切身的議題，更是不可迴避的課題。

『這三天看著你不吃不喝......我好心疼，你也好痛苦，直到昨天你喘不過氣......醫生說你好乖，一定是不想麻煩我們，沒有痛苦走了......謝謝你11年的陪伴，當我們的家人，給我們很多快樂，我們變得柔軟，學習如果照顧一個珍貴的生命，勇敢的面對生離死別......』小女兒的IG如是的說。